دانگ فنگ فنگون E5 کراس اوور پلاگین هیبریدی تازه بهمن موتور ، آنالیز تخصصی - آب مایه حیات

به گزارش آب مایه حیات، دانگ فنگ فنگون E5 یا Landian E5 نمونه پلاگین هیبرید هفت نفره همان دیگنیتی بهمن موتور است که در چین با ظاهری تازه به فروش می رسد. این کراس اوور هیبریدی با موتور 1.5 لیتری و باتری های 17.52 کیلوواتی خود می تواند تا 1150 کیلومتر را بدون توقف پشت سر بگذارد. دانگ فنگ فنگون E5 احتمالاً به عنوان یکی از محصولات زیر مجموعه BM Cars به زودی به وسیله بهمن موتور رونمایی خواهد شد.

بیت ران - محمد فتح اللهی: دانگ فنگ فنگون E5 خودرویی کاملاً نو در بازار خودرو چین است. این محصول همان Fengon ix7 است که با قوای محرکه پلاگین هیبریدی و ظاهر فیس لیفت در چین وجود دارد.

Fengon ix7 هم در حقیقت همان دیگنیتی بهمن موتور است که به صورت پنج و هفت نفره در چین به فروش می رسد. فراموش نکنیم که یکی از مدیران اسبق خودروسازی کارمانیا در نظر داشت Fengon ix7 را به جای محصولات BYD در ایران فراوری کند.

دانگ فنگ فنگون E5 برای اولین بار در نمایشگاه خودرو Haikou سال جاری (2023) رونمایی شد و برای نخستین بار در فروردین ماه سال جاری فروش آن در چین شروع شد.

این کراس اوور پلاگین هیبرید بر روی پلتفرم DE-i کمپانی Seres چین پایدار است که براساس اطلاعات برند مادر، به وسیله هوش مصنوعی فراوری شد.

سامانه هیبریدی این خودرو هم که DHT300 نام دارد، به وسیله شرکت Vision Power فراوری شد که یکی از شرکت های زیر مجموعه برند BYD است.

دانگ فنگ فنگون E5 در چهار تیپ مختلف در بازار خودرو چین به فروش می رسد. مقرون به صرفه ترین تیپ پنج نفره این خودرو با پیمایش 87 کیلومتری، 139 هزار و 900 یوان قیمت دارد که معادل 953 میلیون تومان است.

اما گرانترین تیپ دانگ فنگ فنگون E5 در چین 153 هزار و 900 یوان قیمت دارد. این رقم که معادل یک میلیارد و 48 میلیون تومان است، برای خرید مدل هفت هفره E5 به وسیله چینی ها پرداخت می گردد.

مشخصات فنی دانگ فنگ فنگون E5

دانگ فنگ فنگون E5 در چهار تیپ و دو قوای محرکه به مشتریان چینی فروخته می گردد. هر چهار تیپ این خودرو از یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری (1498 سی سی) استفاده می نمایند که با کد F31A فراوری می گردد.

این موتور تنفس طبیعی با نسبت تراکم 15.5 به یک می تواند 110 اسب بخار نیرو و 135 نیوتن متر گشتاور فراوری کند. نسبت تراکم بالا در موتور این خودرو گرچه منجر به کارایی بهتر موتور می گردد و مصرف را کاهش می دهد، اما به شدت احتیاج به سوخت با کیفیت دارد.

جدای از این نکته، موتورهای تراکم بالا به تغییرات دما و فشار هم حساس هستند. به همین علت، کمپانی مادر گفت که برای به حرکت درآوردن دانگ فنگ فنگون E5 احتیاج به 60 لیتر سوخت با اکتان 92 دارید.

موتور بنزینی E5 به تنهایی نیروی لازم برای حرکت این خودرو 1800 کیلوگرمی را تأمین نمی نماید. خریداران این خودرو می توانند E5 را با دو نوع باتری با حجم های 17.52 و 19.4 کیلووات ساعت خریداری نمایند. پس از شارژ این باتری ها، مجموع قدرت قوای فنی این کراس اوور پلاگین هیبریدی به 176 اسب بخار نیرو و 300 نیوتن متر گشتاور می رسد.

نمونه 17.52 کیلووات ساعتی براساس استاندارد WLTC می تواند 87 کیلومتر را فقط با نیروی باتری حرکت کند. نسخه 19.4 کیلووات ساعتی هم طبق همین استاندارد، 94 کیلومتر در حالت الکتریکی پیمایش دارد.

نیرو و گشتاور موتور دانگ فنگ فنگون E5 به وسیله گیربکس E-CVT به محور جلو این خودرو منتقل می گردد. شتاب رسمی نمونه 17.52 کیلووات ساعتی، 8.21 ثانیه اعلام شد و این رقم برای نسخه 19.4 کیلووات ساعتی، 7.4 ثانیه است. سرنشینان هر چهار تیب این خودرو نیز می توانند در نهایت سرعت 165 کیلومتر در ساعت را تجربه نمایند.

E5 با گارانتی 6 ساله یا 150 هزار کیلومتری به فروش می رسد که این مدت زمان برای گارانتی مجموعه باتری این خودرو، 8 سال یا 150 هزار کیلومتر است.

ابعاد و میزان های دانگ فنگ فنگون E5

طول، عرض و ارتفاع این کراس اوور پلاگین هیبریدی برابر است با 4760×1865×1710 میلیمتر و فاصله بین دو محور آن هم 2785 میلیمتر اعلام شد.

این کراس اوور چینی که 180 میلیمتر از سطح زمین فاصله دارد، با زاویه 19 درجه می تواند وارد ناهمواری های جاده گردد و زاویه خروج آن نیز 25 درجه است.

نکته قابل توجه در E5 این است که قابلیت شارژ سریع در این خودرو وجود ندارد. در واقع باتری های این خودرو را فقط در حالت شارژ معمولی می تواند در مدت 4 ساعت شارژ کرد.

کمپانی مادر همراه این خودرو، کابل های شارژ آن را هم به خریدار ارائه می دهد و با استفاده از کابل های مخصوص می تواند از انرژی موجود در باتری های آن هم استفاده کرد. یعنی اگر در خارج از خانه احتیاج به شارژ لپ تاپ یا روشن کردن کتری برقی خود دارید، می توانید از شارژ باتری های E5 بهره ببرید.

امکانات رفاهی دانگ فنگ فنگون E5

فضای داخلی دانگ فنگ فنگون E5 ساده و بدون اغراق است و کوشش شد تا با استفاده از نمایشگرهای بزرگ، دسته دنده الکتریکی و فرمان Two Spoke این بخش مدرن تر به نظر برسد.

دانگ فنگ فنگون E5 با رینگ های 18 اینچی و تایرهای 225/55 برای مدل 17.52 کیلووات ساعتی به فروش می رسد. نمونه 19.4 کیلووات ساعتی این خودرو اما با رینگ های 19 اینچی و تایرهای 235/50 قابل خرید است. تایر زاپاس هم برای هیچکدام از مدل های E5 پیش بینی نشده است.

ترمزهای ABS و EBD، سامانه های کنترل کشش و پایداری، TPMS و ایربگ راننده و سرنشین کناری در همه تیپ ها وجود دارند. دو نمونه 19.4 کیلووات ساعتی اما مجهز به ایربگ های جانبی نیز هستند. ایربگ پرده ای هم به صورت یک آپشن در صورت پرداخت مبلغ بیشتر برای همه تیپ های این خودرو قابل سفارش گذاری است.

سنسور پارک جلو، هشدار بازشدن درب ها و دوربین 360 درجه فقط در مدل های 19.4 کیلووات ساعتی وجود دارد. اما مدل های 17.52 کیلووات ساعتی فقط با سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب به دست مشتری می رسند.

همه تیپ های دانگ فنگ فنگون E5 دارای کروز کنترل، امکان انتخاب حالات رانندگی، ترمز پارک برقی و سامانه های کنترل حرکت خودرو در سرازیری و سربالایی هستند.

اما مدل های 19.4 کیلووات ساعتی به غیر از این موارد با هشدار نقاط کور، هشدار برخورد از عقب و سانروف پانورامیک قابل خرید هستند. این در حالیست که مدل های 17.52 کیلووات ساعتی فقط سانروف دو حالته دارند.

استارت دکمه ای در همه مدل ها استاندارد است. اما مدل های 19.4 کیلووات ساعتی دارای ورود بدون کلید، درب صندوق عقب برقی حافظه دار، دوربین ثبت وقایع، شارژر بدون سیم تلفن، صندلی برقی راننده، سنسور باران، تهویه اتوماتیک و فیلترهای تهویه هستند.

همه تیپ ها با نمایشگر کلاستر 7 اینچی، نمایشگر لمسی 12.3 اینچی، چراغ های LED، چراغ روشنایی روز و برف پاکن عقب به فروش می رسند. اما وجود ایرکاندیشن دستی در مدل های 17.52 کیلووات ساعتی عجیب است.

آمار فروش دانگ فنگ فنگون E5 در چین

با گذشت پنج ماه از شروع فروش دانگ فنگ فنگون E5 آمارها نشان می دهد که تقاضا برای خرید این کراس اوور پلاگین هیبریدی بسیار پایین است. به طوری که حتی در طول پنج ماه گذشته، فروش این خودرو حتی به پانصد دستگاه در یک ماه هم نرسید.

E5 در فروردین ماه سال جاری 250 مشتری داشت. این رقم در اردیبهشت ماه به 483 دستگاه رسید که برای آن یک رکورد به شمار می رفت. با رسیدن به خرداد ماه آمارهای فروش این کراس اوور پلاگین هیبریدی به زیر 400 دستگاه در ماه رسید.

به طوری که در خرداد، مرداد و تیر ماه به ترتیب 376، 352 و 343 دستگاه از آن به وسیله چینی ها خریداری شد. این بدان معناست که در طول پنج ماه، کل فروش دانگ فنگ فنگون E5 در بازار خودرو چین فقط 1804 دستگاه بود. به همین علت این کراس اوور هیبریدی اکنون یکصد و سی و ششمین کراس اوور پر فروش در کشور چین است!

آیا دانگ فنگ فنگون E5 ارزش خرید دارد؟

آمار فروش بسیار ضعیف و ظاهر نه چندان مدرن دانگ فنگ فنگون E5 باعث شد که تقاضا برای خرید این خودرو در چین پایین باشد. باید قبول کرد که با کراس اووری رو به رو هستیم که گرچه نسخه فیس لیفت و پلاگین هیبرید Fengon ix7 است، اما خود Fengon ix7 هم خودرویی است که برای اولین بار در سال 2019 به بازار معرفی گردید.

برای اینکه بدانیم E5 ارزش خرید دارد یا خیر، باید به اتاق های پرسش و پاسخ خریداران این خودرو در وب سایت های چینی سر بزنیم. بسیاری از خریداران این خودرو عنوان کردند که مدت زمان واقعی شارژ باتری های دانگ فنگ فنگون E5 چیزی بین 5 تا 6 ساعت است.

براساس اطلاعات دانگ فنگ فنگون، مصرف میانگین سوخت E5 دقیقاً 5.4 لیتر در هر صد کیلومتر است. اما خریداران چینی این خودرو عنوان کردند که وقتی شارژ باتری های آن تمام می گردد، مصرف به علت وزن خودرو افزایش پیدا می نمایند و موتور قدرت کافی برای طی مسیر را ندارد. از همین رو خریداران به هم توصیه می نمایند که به طور مداوم باتری ها را شارژ نگهدارند.

با توجه به قوانین نو، دولت ارز برای واردات خودرو را فقط برای خودروهای برقی و هیبریدی در نظر گرفته است. به همین علت بسیاری از خودروسازان و مونتاژکاران داخلی،آسیمه سر در خیابان های چین در پی خودروهای برقی و هیبریدی هستند.

گرچه هنوز زیر ساخت لازم برای خودروهای برقی در ایران فراهم نیست، اما شرایط برای استفاده از خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی مسیر است.

به همین علت استفاده از این خودروها هم به بهبود شرایط آب و هوا یاری می نماید و هم موجب صرفه جویی در مصرف سوخت کشور خواهند شد.

به شرط آنکه مونتاژکاران در انتخاب محصول چینی خود بالاترین دقت لازم را داشته باشند. چرا که در غیر این صورت، این مشتری ایرانی است که باید بتواند از پس مخارج تعمیر این خودروها برآید.

هواکش روی کاپوت پژو 207 چرا حذف شد؟ / ایران خودرو شرح داد

اطلس سایپا آنالیز شد / اولین ملاقات با چهره نو تیبا

قیمت تارا در روسیه چقدر است؟ / نظر روس ها درباره تارا ایران خودرو

خودروساز نو به جمع خودروسازان کشور اضافه می گردد؟